Крупнейший поставщик электроинструментов, электростанций, сварочного оборудования
А
Б
В
Г
Д
Е
Ж
З
И
Й
К
Л
М
Н
О
П
Р
С
Т
Пн-Пт 9:00 — 18:00 Сб, Вс — выходной
Пункт выдачи: г. Майкоп, ул. Промышленная, 56Д, стр.1
А
Б
В
Г
Д
Е
Ж
З
И
Й
К
Л
М
Н
О
П
Р
С
Т
г. Майкоп, ул. Промышленная, 56Д, стр.1
237 800 руб.
Страна-производитель |
Китай |
---|---|
Производитель |
YANGDONG |
Модель |
YD385D |
Мощность номинальная, кВт |
11 |
Yangdong является крупнейшей производственной базой, которая производит дизельные двигатели малого диаметра и многоцилиндровые. Это национальное высокотехнологичное предприятие. Продукция сертифицирована системой качества ISO9001 и TS16949.
В настоящее время в компании Yangdong насчитывается более 2330 работников, среди которых число профессиональных технических сотрудников составляет около 340 человек, а число передовых инженеров по титрам - 50. Исследовательский центр дизельных двигателей с малыми цилиндрами и многоцилиндровыми двигателями был основан на самообслуживании - разработке и саморазвивающемся потенциале.
В последние годы компания разработала более 10 новых типов дизельных двигателей, которые пользуются спросом. В настоящее время у нас есть 14 серий, включая диаметры поршней 75, 80, 85, 90, 100, 102, 105 и 108 (мм) и более 500 типов многоцилиндровых дизельных двигателей. Все они для легких автомобилей, сельскохозяйственных машин, комбинированных культур, инженерных машин, генераторных установок и водяных насосов. Для соответствия требованиям охраны окружающей среды технология повышения давления при нормальной температуре холода, применяемая к маломощным дизельным двигателям, популяризируется в силе, с тем чтобы индекс выбросов соответствовал правилам Euro II и Euro III по контролю выбросов. В настоящее время некоторые из наших продуктов прошли сертификацию EPA в США.
ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
---|---|
Производитель |
YANGDONG |
Модель |
YD385D |
Мощность номинальная, кВт |
11 |
Двигатель | |
Частота вращения, об/мин |
1500 |
Ёмкость масляной системы (л) |
7.5 |
Рекомендуемый тип масла |
SAE10W30 |
Топливная система | |
Вид топлива (кратко) |
Дизель |
Расход топлива Расход топлива
Чем больше нагрузка, тем больше расход топлива. Факторы, влияющих на расход топлива, независимо от подключённой нагрузки. Условия эксплуатации генератора: состав воздуха, температура окружающей среды, запылённость и др.; Качество топлива; Изношенность как самого двигателя, так и отдельных его деталей; Своевременность проведения ТО: замены фильтров, смазка и т.п.; |
255 |
Габариты | |
Вес (кг) |
195 |
Дополнительные характеристики | |
Страна-производитель |
Китай |
Отгрузка от 1 рабочего дня
после оплаты
Стоимость доставки
от 300 рублей
Доставка
по всей России
Основная мощность:11 кВт
Двигатель:бензиновый
Тип стартера: электрический
Габаритные размеры, мм: 895x570x770; Масса, кг:146
Производитель генераторов: AKSA
Мощность, кВт: 11
Тип двигателя: Дизельный
Количество фаз: 1/3
Исполнение: Открытое
Тип Запуска: электростарт
Производитель генераторов: AKSA
Мощность, кВт: 11
Тип двигателя: Дизельный
Количество фаз: 1/3
Исполнение: В кожухе
Тип Запуска: электростарт
Производитель генераторов: AKSA
Мощность, кВт: 11
Тип двигателя: Дизельный
Количество фаз: 3
Исполнение: В кожухе
Тип Запуска: электростарт
Максимальная мощность, кВА (кВт): 14
Номинальная мощность, кВА (кВт): 11
Количество фаз: одна
Регулятор напряжения: AVR
Китайский дизельный двигатель KIPOR KD2V86F обладает двумя цилиндрами, также он снабжен системой охлаждения деталей при помощи воздуха, относится к типу четырехтактного устройства и оснащен механизмом прямого впрыскивания масла, которое равномерно покрывает все необходимые участки. Таковы основные технические характеристики этого устройства. Что же касается внешнего вида, то двигатель китайский дизельный двигатель KIPOR KD2V86F весит 65 килограмм, если не брать во внимание топливо. Это весьма массивная модель рассчитана на сложные технические работы, но, несмотря на это, очень проста в эксплуатации. Как и положено крупногабаритному устройству, китайский дизельный двигатель KIPOR KD2V86F снабжен электростартером, поскольку вручную завести подобную конструкцию непросто. Емкость аккумуляторной батареи велика, плюс ко всему ток подается от генератора, который органично вмонтирован внутрь двигателя. Что же касается масла, которое подходит идеально для этой непростой конструкции, то производители обращают внимание пользователей на масло SAE10W30, призванное сохранить все детали в норме и обеспечить высокую функциональность двигателя. Смазка же поставляется внутрь системы непосредственно под давлением. Шумы и вибрация сведены к минимуму.
Серия дизель-генераторных установок «ТСС Проф» на базе новых высокотехнологичных двигателей «TSS Diesel» была разработана инженерами «ГК ТСС» в 2013 году как линейка высококачественных и, вместе с тем, недорогих электростанций, рассчитанных на самую широк...
Основная мощность: 500кВт
Резервная мощность: 550кВт
Двигатель: Doosan DP180LB
Исполнение: открытое; Бак, л: 1000; Расход, л/ч: 136.4
Габаритные размеры, мм: ; Масса, кг: 3195
Артикул производителя: 20A-42510-03, 80,81; Гарантия, срок (мес): 1;
Основная мощность:5,6кВт
Двигатель:дизельный
Тип охлаждения: жидкостное охлаждение
Габаритные размеры, мм :1138x680x786; Масса, кг: 235
Основная мощность: 8,4 кВт
Двигатель:дизельный
Тип охлаждения: жидкостное охлаждение
Габаритные размеры, мм: 1750x775x1230;
Основная мощность:15,3 кВт
Двигатель:дизельный
Тип охлаждения: жидкостное охлаждение
Максимальная сила тока: 30 A
Основная мощность:10 кВт
Двигатель:бензиновый
Тип стартера:электрический
Габаритные размеры, мм:895x570x770; Масса, кг:139
Основная мощность:11 кВт
Двигатель:бензиновый
Тип стартера: электрический
Габаритные размеры, мм: 895x570x770; Масса, кг:146
Широкий температурный диапазон работы: от -40 до +80
Автоматический регулятор напряжения, AVR R438 AEM110RE017 разработан для синхронных генераторов LSA, производства LEROY SOMER.
Автоматический регулятор напряжения R438 применяется для автоматического регулирования тока возбуждения и выходного напряжения в синхронных генераторах Лерой Сомер с системой возбуждения AREP.Питание автоматического регулятора напряжения осуществляется от двух дополнительных обмоток синхронного генератора.
Поскольку отсутствует прямая связь между напряжением на клеммах генератора и напряжением питания регулятора напряжения, система возбуждения AREP устойчиво ведет себя со всеми типами линейных и нелинейных нагрузок, обладает самой высокой способностью к запуску асинхронных электродвигателей.
Основная мощность:0.9 кВт
Двигатель:бензиновый
Тип охлаждения: воздушное охлаждение
Габаритные размеры, мм: 500х300х450; Масса, кг: 16,7
Основная мощность:1.6 кВт
Двигатель:бензиновый
Тип охлаждения: воздушное охлаждение
Габаритные размеры, мм: 560x340x470; Масса, кг: 28
Отзывов пока нет.